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蝸輪蝸桿減速機扭力計算與使用

發(fā)布時間: 2019/12/4  點擊次數: 2029次      文件下載    圖片下載    

蝸輪蝸桿減速機扭力計算與使用

蝸輪蝸桿減速機是蕞常見的一種和減速機,在結構和傳動比上都有很大優(yōu)勢,特別是在某些條件下能使用自鎖功能,因此很受廣大使用者的青味。翊輪桿減速機常見的問題有四和,分別是減速機的發(fā)熱和漏油、減速機的蝸輪磨損、減速機的傳動小斜齒輪磨損和減速機的軸承損壞

1、減速機的發(fā)熱和漏油,級輪桿減速機在設計時出于提高運行效率的目的,所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料,蝸桿多使用硬質鋼材,因此在溍動摩擦傳動的運行過程中,輪桿減遠機就會產生較大的熱量,提高減速機的溫度。輪桿減速機的溫度升高,會導致誠速機內的各個零配件因熱脹系數不同而產生配合上的差異,形成配合面間隙。減速機所使用的潤滑油等油液,也會在高溫的作用下變稀或變質,形成泄漏或潤滑失效。蝸輪蝸桿減速機防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質,避免過度摩擦的出現(xiàn),同時注意嚙合磨擦面的表面質量,并選擇適合的潤滑油。減速降溫的另外一個直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度。

2、減速機的蝸輪磨損,蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料,蝸桿則采用硬質鋼材,蝸輪和蝸桿在減速機運行過程中不停產生摩擦,材質較軟的輪就會因為桿的作用而產生磨損。蝸輪蝸桿減速機的損速度很慢,通常不會降低減速機的使用壽命,如果有磨損速度較快的情況,則要考慮減速機的輪蝸桿減速機的選型、運行、材質搭配和潤滑是否存在問題。

3、減速機的傳動小斜齒輪磨損,蝸輪蝸桿減速機在潤滑效果較差時會出現(xiàn)傳動小斜齒輪磨損的問題,這個時候應當主要檢查潤滑油的油量,潤滑油油量如果較低,減速機在停止運轉后,齒輪上的潤滑油流失而使得齒輪無法獲得應有的潤滑保護而出現(xiàn)損壞

4、減速機蝸桿軸承壞,輪螺減速機的蝸桿承損壞主要表觀為軸承的生銹、腐蝕等,發(fā)生這一問題的主要原因是減速向內的齒輪潤滑不足,或是齒輪油被乳化而產生的潤滑失效。國輪嶼桿減速機在停止運行后,齒輪油會因為冷卻產生的冷凝水產生乳化。

減速機扭矩的計算公式:

減速機扣矩=9550×電機功率×速比メ使用效率/電機輸入轉數

計算公式是T=9549*P*I*n/n

P是電機的額定(輸出)功率單位是千瓦(KW),分母是額定轉速n單位是轉每分(r/min)額定轉數一般4p的電機為1500轉(但由于制造工藝問題國內電機達不到1500轉,一般計算時取1450)。

以上公式是減速機的輸出扭矩,但是選擇電機,要選擇減速器承載能力相匹配的電機功率才行,不同速比應選擇不同功率的電機,功率過大,會降低減速機的壽命。

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